Cao tốc 34.500 tỷ phải vá khẩn: Vừa vá xong đã hỏng

(Tin tức thời sự) - Sáng 12/10, mặt đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi lại xuất hiện hư hỏng dù vừa được các đơn vị liên quan sửa chữa khắc phục.

Sáng ngày 12/10, phóng viên Báo Đất Việt trực tiếp đi ghi nhận tình hình mặt đường tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị hư hỏng tiếp tục nhận thấy ngay tại những vị trí mặt đường hư hỏng vừa được sửa chữa, khắc phục lại bong bật lên văng tứ tung. Những vị trí mặt đường hư hỏng dồn dập tại các Km27, Km28, Km45, Km46 và Km62...

Cao toc 34.500 ty phai va khan: Vua va xong da hong

Dù đã được các đơn vị liên quan sửa chữa khắc phục nhưng mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn hư hỏng lại gây đọng nước mưa nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.

Một vị trí mặt đường đọng nước mưa vào sáng ngày 12/10.

Dù đã được vá nhưng lại xuất hiện vết rạng nứt mặt đường.

Công tác sửa chữa khắc phục các vị trí hư hỏng được các đơn vị liên quan tiến hành sơ sài.

Một vị trí vừa được vá xong bị hư hỏng, đóng nước trở lại.

Lớp nhựa tạo nhám VTO dày 3cm của mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhìn bằng mắt thường không được kín nhựa.

Chi chít ổ gà vừa được vá xong.

Trong báo cáo hỏa tốc vào chiều ngày 11/10 gửi Tổng cục Đườgg bộ Việt Nam, Cục Quản lý đường bộ III cho biết đoạn tuyến Km0-Km65 xuất hiện hư hỏng mặt đường dạng bong bật, ổ gà (bong bật lớp tạo nhám VTO dày 3cm) nằm rải rác trên đoạn tuyến, cá biệt có một số vị trí ổ gà sâu 8cm điển hình như Km45+040 (phải tuyến), Km47+040 (phải tuyến), Km47+800 (phải tuyến).

Một vị trí mặt đường bị hư hỏng kéo dài.

Một vị trí vừa vá xong lồi lõm trông rất khó coi đã bị hư hỏng trở lại vào sáng ngày 12/10.

Cục Quản lý đường bộ III cho biết một số vị trí mặt đường đầu cầu bị lún, điển hình: cầu VD07 Km8+840 (mố phía Bắc), cầu OP03 Km13+615…nên có nguy cơ gây ất ATGT rất cao. Tuy nhiên, đơn vị quản lý bảo trì chưa cắm biển báo cảnh báo cho các phương tiện biết để phòng ngừa và giảm tốc độ.