Mỹ có 500 chiếc F-35 để đối đầu với 76 chiếc Su-57

(Bình luận quân sự) - Nga dự tính cho xuất xưởng 8 chiếc máy bay tiêm kích mới nhất/năm, trong khi đó Mỹ “đúc” tới hàng trăm chiếc/ năm

"SP ": - Như vậy thì sẽ rất nguy hiểm nếu bán tất tần tật những gì làm cho Su-57 trở thành máy bay tiêm kích thế hệ năm. Làm thế nào bây giờ?

- Buộc phải hy sinh một cái gì đó thôi. Bởi vì, lấy ví dụ, nếu bạn lắp cho Su-57 một tổ hợp radar không hoàn chỉnh như vốn có, bỏ đi một số ăng-ten chẳng hạn, thì Su-57 sẽ không còn quan sát được góc 360 độ bằng các phương tiện radar nữa.

Và như vậy, tổ hợp vũ khí sẽ không phát huy được hết khả năng của mình. Nếu lắp động cơ thế hệ cũ thì tốc độ, khả năng tăng tốc, tính kinh tế (tiết kiệm nhiên liệu) của máy bay sẽ bị ảnh hưởng.

Chính vì vậy, nên có lẽ một phần các máy bay của Su-57 xuất khẩu cho những nước mà chúng ta không tin tường lắm sẽ có những khác biệt nhất định trong thành phần trang thiết bị.

"SP ": - Mỹ hành xử như thế thế nào trong chuyện này? Người Mỹ sản xuất các máy bay F-35 giống hệt nhau cho tất cả các nước khách hàng?

- Trang thiết bị đồng bộ của các máy bay (F-35) cho từng quốc gia không hoàn toàn giống nhau. Một số cụm linh kiện chủ chốt nào đó trên các máy bay của Mỹ hoặc Anh, rất có thể sẽ không có, lấy ví dụ, trên các máy bay của Thổ Nhĩ Kỳ.

Sở dĩ như vậy là vì giữa Mỹ với các quốc gia khác nhau còn có những chương trình chung của Mỹ với riêng quốc gia đó. Lấy ví dụ, một thiết kế chung giữa Mỹ với Israel thì chỉ có trên máy bay (F-35) của Israel.

3/ Chuyên gia quân sự Boris Rozin cho rằng việc trang bị cho Các lực lượng vũ trang Nga máy bay Su-57 là một phần quan trọng trong công tác chuẩn bị cho một cuộc chiến tranh tương lai.

- Cần phải nhớ rằng đơn đặt hàng 76 chiếc máy bay Su-57 sẽ được thực hiện trong nhiều năm. Đối với nhà máy, như vậy là rất có lợi - cán bộ- công nhân viên nhà máy sẽ được đảm bảo việc làm.

Cùng với đó, những chiếc Su-57 được bàn giao cho Quân đội chắc chắn sẽ được sử dụng trong một số cuộc xung đột cục bộ nào đó. Xung đột cục bộ hiện tại hoặc trong tương lai.

Và như vậy, đó sẽ là một hình thức quảng cáo rất hữu hiệu cho Su-57. Tiềm năng xuất khẩu của loại máy bay này sẽ được hiện thực hóa không phải qua các tập giấy quảng cáo hoặc các clip , mà là qua các hoạt động tác chiến thực tế. Cũng giống như với xe tăng T-90 sau khi chúng tham chiến tại Syria vậy.

Tôi nghĩ rằng Su-57 hoàn toàn có đủ khả năng cạnh tranh với F-35 của Mỹ cả về giá cả, và cả do Mỹ hiện không sẵn sàng bán loại máy bay này của mình cho bất cứ ai muốn mua. Một phần chi phí đã chi để chế tạo Su-57 sẽ được bù đắp bằng các khoản tiền thu được từ xuất khẩu.

Nếu trước đây mọi người thường phê phán là (Bộ quốc phòng Nga) đặt hàng Su-57 quá ít, thì bây giờ (sau tuyên bố của Tổng thống V.Putin như đã nói ở trên-ND) mọi việc đã rõ ràng- Su-57 sẽ được hoàn thiện đến đầu đến đũa và nó (Su-57) sẽ trở thành một trong những “con ngựa thồ” (lực lượng chủ chốt) trong các cuộc chiến tranh tương lai.

Hơn thế nữa, tình hình trên thế giới đang ngày càng nóng lên. Quan hệ (Nga) với Mỹ ngày càng xấu. Chúng ta đang là những người chứng kiến ​​sự sụp đổ của Hiệp ước về tên lửa tầm gần và tầm trung (hay còn gọi là Hiệp ước Lực lượng hạt nhân tầm trung, viết tắt- INF-ND).

Chắc chắn hơn cả, Hiệp ước START-3 (New START- Hiệp ước cắt giảm vũ khí hạt nhân giữa Hoa Kỳ và LB Nga ký ngày 8/4/2010 tại Prague và có hiệu lực từ ngày 5/2/2011-ND) chắc chắn sẽ cùng chung số phận (với INF-ND). Chính vì thế mà trong khi đang còn có khả năng, tốt hơn hết là trang bị cho Quân đội những phương tiện kỹ thuật quân sự hiện đại nhất.

Lê Hùng- Nguyễn Hoàng

Thứ Bảy, 18/05/2019 08:07

Loading...
Báo Đất Việt trên Facebook
.
Sự Kiện