Đường sắt CátLinh-HàĐông: Khó nghiệm thu, chuyển giao vào 31/12  

Theo báo cáo của Chính phủ, nếu không hoàn thành đánh giá hệ thống đảm bảo an toàn thì khó nghiệm thu đưa vào khai thác dự án CátLinh-HàĐông.

Xử nghiêm sai phạm CátLinh-HàĐông: Răn đe  

Trong dự án này, dù có những phần phân cấp cho địa phương nhưng Bộ GTVT vẫn phải chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ.

Thủ tướng yêu cầu xử nghiêm sai phạm CátLinh - HàĐông  

Yêu cầu những sai phạm phải xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Đường sắt CátLinh - HàĐông chạy thử để nghiệm thu  

Lần chạy thử kéo dài trong 25 ngày để kiểm chức độ an toàn hệ thống và năng lực vẫn hành của nhân viên.

CátLinh-HàĐông muốn dài thêm 20km: Đánh tiếng thôi!  

Thông tin đường sắt CátLinh- HàĐông được nghiên cứu kéo dài thêm 20km về phía Xuân Mai khiến nhiều người thổ lộ họ bị tăng huyết áp.

Chưa kéo dài tuyến CátLinh - HàĐông: Nhẹ lòng  

"Đó chỉ là quy hoạch trong tương lai xa, hiện chưa có cơ sở lập dự án CátLinh - HàĐông kéo dài tới Xuân Mai"

CátLinh-HàĐông chậm khai thác: Trách nhiệm bao giờ nhúc nhích?  

Dự án cứ lần nữa kéo dài trong khi trách nhiệm thuộc về ai vẫn không biết...

Đề nghị Chính phủ giải trình về đường sắt CátLinh-HàĐông  

Cử tri TP Hà Nội đề nghị Chính phủ giải trình về dự án đường sắt CátLinh-HàĐông trước Quốc hội hoặc Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Đường sắt CátLinh - HàĐông biết lạc hậu vẫn làm?  

Chỉ vì 1% công việc chưa hoàn thành mà không thể đưa dự án vào khai thác là hiện tượng rất lạ...

Đường sắt CátLinh–HàĐông đội vốn tính vào GDP: Nhiều không?  

"Những dự án đội vốn, chậm tiến độ... dù làm tăng GDP nhưng không thể được xem như điểm sáng tăng trưởng"...

Tuyến CátLinh - HàĐông trễ hẹn: Vướng ở hồ sơ  

"Khúc mắc lớn nhất là tổng thầu chưa cung cấp đầy đủ hồ sơ thi công, thiết kế, cùng các hồ sơ kèm theo cho đơn vị tư vấn độc lập"

Phó Thủ tướng truy tiến độ CátLinh-HàĐông:Tổng thầu loanh quanh  

Phó Thủ tướng hỏi: "Bao giờ dự án hoàn thành và đưa vào khai thác?", Tổng thầu trả lời "phụ thuộc chủ đầu tư".

Không phải tham nhũng, ăn bẩn mà là...lạc trôi!  

Không lạc thì thôi, đã lạc là phải lạc trôi vào nơi sang chảnh, quyền thế thì mới sướng cái thân

Đường sắt CátLinh-HàĐông chậm tiến độ vẫn đúng quy trình?  

Lãnh đạo Bộ GTVT nêu ra những lý do khiến dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến CátLinh-HàĐông bị chậm tiến độ.

Dự án biết lỗ vẫn làm: Xử lý trách nhiệm thế nào?  

Theo ĐBQH, đối với dự án đội vốn, chậm trễ như tuyến CátLinh-HàĐông, nếu cần thì phải chuyển qua cơ quan công an công an để làm rõ.

Còn 1%, sao CátLinh-HàĐông vẫn chưa thể vận hành?  

Dù chỉ còn 1%, nhưng quy trình an toàn chạy tàu là rất quan trọng, nếu tổng thầu không quyết thì không ai dám cho chạy...

Dự án biết lỗ vẫn làm: Vô cảm, vô trách nhiệm?  

Đó là nhận xét của PGS.TS Nguyễn Lê Ninh trước kết luận của KTNN về việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư dự án CátLinh-Hà Đông. 

HN báo cáo Ban Bí thư về đường sắt CátLinh-HàĐông  

Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội sẽ báo cáo Ban Bí thư trung ương Đảng và xin chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho đường sắt CátLinh-HàĐông.

Đường sắt CátLinh - HàĐông: Thêm nhưng con số sốc  

Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra nhiều khoản chi sai tại dự án đường sắt CátLinh - HàĐông với số tiền lên tới gần 3.000 tỷ đồng.

Cam kết mới về đường sắt CátLinh-HàĐông: Khó lắm!  

Bộ GTVT yêu cầu tổng thầu cam kết mốc thời gian cụ thể đưa đường sắt CátLinh-HàĐông vào vận hành, song điều này vô cùng khó.

Đường sắt CátLinh-HàĐông: 'Tối hậu thư' cho tổng thầu  

Bộ GTVT yêu cầu tổng thầu cam kết mốc thời gian cụ thể đưa dự án đường sắt CátLinh-Hà Đông vào vận hành khai thác thương mại.