Vì sao ôtô ngang nhiên đỗ trên vỉahèlátđá?  

Vỉahèlátđá tự nhiên không phải là nơi đỗ ô tô nhưng tình cảnh này lại diễn ra ngay tại những khu phố ở Q. Ba Đình, Đống Đa.

Đát látvỉahè mỗi nơi làm một kiểu: Khó hiểu...  

Trong khi chất lượng đálátvỉahèđang bị đặt nhiều nghi vấn thì nhiều quận lại ồ ạt tổ chức thay mới, mỗi nơi một kiểu làm khác nhau.

Đávỉahè sau 2 năm vỡ vụn: Sự thật khác  

Đálátvỉahè Hà Nội là loại Marble, một thể từ đá vôi, dễ ngậm nước, được tạo nhám bề mặt tạo ra các vế nứt và dễ vỡ.

Đávỉahè 2 năm đã hỏng: Nham nhở khắp nơi  

Loạt tuyến phố Hà Nội látđá bị vỡ nham nhở. Loại đá này được cơ quan chức năng kỳ vọng độ bền 70 năm nhưng sau 2 năm đã hỏng.

Đálátvỉahè 2 năm vỡ vụn: Chỉ rõ trách nhiệm  

Đálátvỉahè độ bền 70 năm nhưng sau 2 năm vỡ vụn thì trách nhiệm thuộc về cơ quan quản lý của địa phương và Sở Xây dựng.

Đálátvỉahè vỡ vụn sau 2 năm: Biết vẫn làm?  

Đálátvỉahè TP.Hà Nội có độ bền 70 năm nhưng chỉ sau 2 năm đã vỡ, điều này đã được cảnh báo nhưng sao vẫn làm?

Hà Nội lập đoàn kiểm tra látđávỉahè  

UBND Hà Nội giao Sở Xây dựng thành lập Đoàn công tác kiểm tra chặt chẽ công tác thi công, látđávỉahè trên các tuyến phố

Hà Nội tiếp tục látđávỉahè: Bài học cũ  

Nếu xử lý cốt nền không tốt, độ kết dính kém, vỉahè Hà Nội sẽ lại rơi vào tình trạng bập bềnh, bong tróc, vỡ vụn như trước.

Ch�� tịch Hà Nội lý giải thất bại látđávỉahè  

Năng lực kiến trúc và thiết kế không đồng bộ dẫn đến các dự án látđávỉahè ở Hà Nội hỏng chỉ sau 1 năm.

Látđávỉahè Hà Nội: Phương án tiền chênh  

Với các báo cáo “đơn giá, dự án tính sai khối lượng, định mức…” sẽ được giảm trừ trong quá trình quyết toán đối với công trình”.

Toàn bộ vỉahè Hồ Gươm sẽ lát bằng đá tự nhiên  

Hơn 20 loại gạch, đá khác nhau đang được lát xung quanh vỉahè ở Hồ Gươm sẽ bị thay thế bằng đá granite dày 10cm.

Látđávỉahè Hà Nội: Lãnh đạo chối trách nhiệm  

Lãnh đạo phòng quản lý xây dựng - Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định đứng ngoài cuộc về việc đálátvỉahè Hà Nội bị xuống cấp.

Látđávỉahè Hà Nội: Thanh tra kết luận nóng  

Theo kết luận của Thanh tra TP. Hà Nội, các dự án lát lại đávỉahè trên địa bàn "dính" hàng loạt sai phạm.

Dân dẫm hỏng vỉahè phục vụ APEC: Đừng đổ thừa!  

Với công trình vỉahèĐà Nẵng phục vụ APEC cần có một đơn vị thanh tra độc lập xác định nguyên nhân, rồi xác định trách nhiệm cụ thể.

Dân dẫm hỏng vỉahè phục vụ APEC: Đừng ngụy biện!  

Không có vỉahè nào trong thời gian thi công không có người đi bộ qua lại, nếu làm mà dân đi vài lần đã bong thì đừng lát.

Dân dẫm hỏng vỉahè phục vụ APEC: Dân hỏi ngược  

Nhiều người dân Đà Nẵng không chấp nhận với lời giải thích của đơn vị điều hành, triển khai thực hiện dự án cải tạo tuyến đường phục vụ APEC.

Đálátvỉahè phục vụ APEC: 2 tháng đã bong tróc  

Chưa đầy 2 tháng sau khi đưa vào sử dụng, một số tuyến đường được látđávỉahè phục vụ APEC tại Đà Nẵng đã xuống cấp.

'Con ông cháu cha' látđávỉahè: Chênh giá ở đâu?  

Trong quá trình látđávỉahè Hà Nội, nếu thiếu kiểm tra, giám sát, làm không tốt thì tất yếu sẽ bị trục lợi.

'Con ông cháu cha' trục lợi thế nào từ látvỉahè?  

Việc móc ngoặc không nhất thiết phải là thân quen hay con cái ai, nhưng nếu thân quen hay con cái ai thì việc móc ngoặc thuận lợi hơn nhiều.

'Con ông cháu cha' trục lợi đálátvỉahè Hà Nội  

Đávỉahè Hà Nội dù có tuổi thọ 50-70 năm nhưng vừa lát xong đã hỏng, Chủ tịch Hà Nội khẳng định: Có bàn tay con ông cháu cha trục lợi.