Tổngthầu lý giải gối cầu metro số 1: Chưa chấp nhận  

Tổngthầu liên danh SCC có văn bản gửi MAUR lý giải về thiết kế gối cầu tuyến metro số 1 nhưng không được phía MAUR chấp nhận.

Sông Hậu 1 và Tổngthầu EPC  

Sau gần 5 năm thi công, tổ máy 1 NM nhiệt điện Sông Hậu 1 (Hậu Giang) đã hòa đồng bộ vào lưới điện quốc gia.

Đường 43.700 tỷ gặp sự cố: Sự im lặng của tổngthầu  

Hơn 1 tháng sau khi xảy ra sự cố dầu cầu cạn tuyến metro số 1, tổngthầu Liên danh SCC vẫn chưa có văn bản báo cáo nguyên nhân.

Sự cố dầm cầu cạn metro số 1: Trách nhiệm tổngthầu  

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, sự cố này có nhiều khả năng sẽ làm suy giảm chất lượng công trình.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Chạy thử 20 ngày  

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được vận hành thử toàn hệ thống 20 ngày trong tháng 12/2020 trước khi hoạt động chính thức.

Thống trị ngành dược, Trung Quốc sẵn con bài hiểm đấu Mỹ  

Sự phụ thuộc vào ngành dược phẩm Trung Quốc sẽ khiến Mỹ trở nên yếu thế nếu cắt nguồn chip điện tử.

Nhân sự vận hành tàu Cát Linh-Hà Đông chưa hẹn ngày sang  

Nhân sự vận hành của Tổngthầu Trung Quốc vẫn chưa sang Việt Nam nên đường sắt Cát Linh-Hà Đông vẫn chưa thể vận hành.

Xí phần ngon cho doanh nghiệp nhà nước: Khó chấp nhận!  

Trong nền kinh tế thị trường, khó có thể chấp nhận sự xuê xoa, dễ dãi kiểu ‘một bồ cái lý không bằng một tí cái tình’.

Tổngthầu Trung Quốc thôi đòi 50 triệu USD: Nói công bằng...  

Các ý kiến đều ủng hộ đề xuất của ĐBQH nhằm làm rõ trách nhiệm thuộc về ai, bài học kinh nghiệm về thu hút đầu tư như thế nào...

Lý do tổngthầu Trung Quốc thôi đòi 50 triệu USD  

Hiện tại phía tổngthầu Trung Quốc của dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông đã không còn nhắc đến việc thanh toán 50 triệu USD nữa.

Tổngthầu Trung Quốc đòi 50 triệu USD: Cứ luật mà làm...  

Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, Việt Nam sẽ chỉ thanh toán cho Tổngthầu EPC Trung Quốc khi đủ cơ sở và đúng quy định.

Chỉ định Sông Đà thầu cao tốc: Chiếc phao hay đá tảng?  

Tổng Công ty Sông Đà tuy có kinh nghiệm làm nhiều tuyến đường cao tốc nhưng đang mắc nợ lớn, có "vết" tại cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.

Tổngthầu Trung Quốc đòi 50 triệu USD: Chuyện ngược đời  

Chuyện "không tiền, không người" là vấn đề riêng của Tổngthầu EPC với thầu phụ, không thể ra điều kiện với chúng ta.

Tổngthầu Trung Quốc đòi 50 triệu USD: 'Không tiền, không người'  

Đại diện Tổngthầu EPC Trung Quốc cho rằng số tiền 50 triệu USD là mức yêu cầu thấp nhất, nếu không có không điều được người sang.

Đòi 50 triệu USD chạy thử tàu Cát Linh: Lời khuyên thật  

Các ý kiến đều khẳng định, việc thanh toán cho tổngthầu EPC Trung Quốc phải thực hiện theo quy định của hợp đồng.

Tổngthầu tàu Cát Linh đòi 50 triệu USD: Chưa phù hợp  

Ban QLDA Đường sắt cho rằng đề nghị của Tổngthầu chưa phù hợp với các điều khoản thanh toán của Hợp đồng EPC và các Phụ lục hợp đồng.

Tổngthầu Cát Linh-Hà Đông cần 50 triệu USD để bàn giao  

Nội dung trên được đề cập trong công văn Bộ GTVT báo cáo Chính phủ và Quốc hội về việc thực hiện một số dự án trọng điểm của ngành GTVT.

'Xù' cấp gạo vẫn tiếp tục trúng thầu: Không bất ngờ!  

ĐBQH Hồ Thanh Bình đề nghị nâng cao hơn các biện pháp ràng buộc đối với doanh nghiệp trúng thầu, tránh lặp lại bài học cũ.

Doanh nghiệp từng "xù" cấp gạo dự trữ trúng thầu lần 2  

Nhiều doanh nghiệp từng "xù" cung cấp gạo dự trữ quốc gia đã tiếp tục trúng thầu cung cấp gạo lần 2 này.

"Xù" cấp gạo dự trữ vẫn đấu thầu tiếp: Không lạ nhưng...  

Theo luật sư, cần áp dụng biện pháp mạnh đối các với doanh nghiệp từng "xù" cung cấp gạo dự trữ nhà nước nay lại tham gia đấu thầu lần 2.