Đề xuất giảm thuế, bảo lãnh cho DN hàng không vay tiền  
Đây là một trong những nội dung đang được Bộ KH-ĐT lấy ý kiến nhằm hỗ trợ các đối tượng gặp khó khăn do đại dịch Covid-19.
Trả đánh giá tác động môitrường ĐTM về đúng ý nghĩa  
Dự thảo luật của Bộ Tài nguyên Môitrường kiến nghị không coi ĐTM như một loại "giấy phép" để cấp phép cho một dự án.
Đề xuất giảm thuếmôitrường với xăng dầu: Sao lại giảm?  
PGS.TS Đinh Trọng Thịnh chỉ ra những điểm không hợp lý trong đề xuất giảm thuếbảovệ môitrường đối với xăng dầu của Bộ Công thương.
Đề xuất giảm thuếmôitrường với xăng dầu: Minh bạch đã!  
Áp thuếbảovệmôitrường là đòi hỏi bắt buộc đối với hoạt động sử dụng xăng dầu. Cần minh bạch thu, chi thuếbảovệmôitrường.
Kiến nghị giảm thuếbảovệmôitrường với xăng, dầu  
Trong văn bản gửi Chính phủ ngày 10/4, Bộ Công Thương đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh giảm thuếbảovệmôitrường với xăng, dầu.
Hàng chục ngàn tỷ/năm thuếmôitrường xăng dầu chi thế nào?  
Theo chuyên gia, quan trọng là phải giải thích cho người dân hiểu bảovệmôitrường mang nghĩa rất rộng và minh bạch thu, chi.
Thuếbảovệmôitrường 4.000 đồng/lít xăng được dùng thế nào?  
Theo Bộ Tài chính, thuế bảovệmôitrường được tổng hợp vào cân đối ngân sách nhà nước theo nguyên tắc không gắn với nhiệm vụ chi cụ thể.
Cân nhắc thu phí khí thải: Phí có chồng phí?  
Các ý kiến đều khẳng định việc thu phí bảovệmôitrường đối với khí thải phải được cân nhắc, tính toán kỹ lưỡng, tránh phí chồng phí.
TS Huỳnh Thế Du:Bộ Tài chính trích ý kiến tôi chưa đủ  
Chuyên gia kinh tế Huỳnh Thế Du cho biết, Bộ Tài chính đã trích dẫn các ý kiến của ông chưa đầy đủ, gây hiểu nhầm.
5 tỷ USD ngân sách chi sai: Có phần thuếmôitrường?  
Trong tổng số 5 tỷ USD ngân sách chi sai mỗi năm liệu có khoản thuếmôitrường từ xăng dầu?
6 bộ đồng loạt cảnh báo tăng thuếmôitrường xăng dầu  
Cả 6 bộ đều đồng loạt cảnh báo Bộ Tài chính phải cân nhắc tăng thuếmôitrường với xăng dầu.
Vẫn đề xuất tăng kịch khung thuếmôitrường với xăng  
Bộ Tài chính cho rằng, để trả lại môitrường thì thuế đối với các mặt hàng xăng dầu phải được điều chỉnh cao hơn rất nhiều.
Xăng E5 tiêu thụ thấp, Saigon Petro xin bán lại xăng A92  
Saigon Petro cho rằng, sau khi xóa sổ xăng A92, tỷ lệ tiêu thụ xăng A95 tăng vọt, trong khi sản lượng xăng sinh học E5 còn rất thấp.
Dùng xăng E5 thân thiện môitrường: Nên giảm thuếmôitrường  
Tỷ lệ cồn ethanol để sản xuất ra xăng E5 chỉ chiếm 5%, do đó để giảm giá xăng E5, tốt nhất là giảm thuếbảovệmôitrường.
Dùng xăng E5 thân thiện môitrường: Vẫn cõng thuếmôitrường?  
Theo chuyên gia, áp thuếbảovệmôitrường với xăng E5 là hợp lý và muốn giảm giá xăng E5 thì cần phải chống độc quyền ethanol.
Lại lý luận thuế xăng dầu Việt Nam thấp hơn Mỹ  
Theo Bộ Tài chính, tỷ lệ thuếbảovệmôitrường trên giá cơ sở của Việt Nam đang ở mức thấp so với nhiều nước.
Chủ tịch Quốc hội: Tăng thuếmôitrường xăng dầu không thuận  
Tờ trình phân tích sự cần thiết sửa đổi luật này tính thuyết phục chưa thực sự cao, cần xem xét lại.
-
Xăng dầu lãi to, Petrolimex trả cổ tức lớn chưa từng có  
Tỷ lệ trả cổ tức năm 2016 là lớn nhất từ trước đến nay của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex).
Hiệp hội Xăng dầu: Tăng thuếmôitrường lên 5.000 đồng/lít  
Hiệp hội xăng dầu Việt Nam kiến nghị thuếbảovệmôitrường xăng dầu chỉ nên tăng tối đa 5.000 đồng/lít đối với xăng.
Tăng thuếmôitrường chưa tác động sản xuất: Dỗ ngọt?  
Việc điều chỉnh khung thuếbảovệmôitrường đối với xăng dầu chưa tác động đến giá bán lẻ xăng dầu và sản xuất kinh doanh.
Thuếmôitrường để xây đường sắt trên cao: Khiên cưỡng quá!  
Theo các chuyên gia, việc Bộ Tài Chính giải thích đầu tư đường sắt trên cao cũng là khoản chi bảovệmôitrường là giải thích không phù hợp.