Đạm Ninh Bình đòi nhà thầu Trung Quốc đền bù: Khó lắm  

Cần chấm dứt cho đầu tư mới đối với những DNNN đang nằm trong diện phải cổ phần hóa. Hạn chế sử dụng vốnvayODA.

Mỗi người Việt đã gánh 23 triệu nợ công  

Mỗi người dân Việt Nam đang gánh khoảng 23 triệu đồng nợ công trong khi nỗi lo trả nợ nhanh gấp đôi đang đến gần khi nước ta sắp tốt nghiệp ODA.

TS Phạm Sỹ Thành: Vốn Trung Quốc dễ vay nhưng không rẻ  

Vốn Trung Quốc được coi là dễ chứ không phải là rẻ - TS Phạm Sỹ Thành

Việt Nam phải trả nợ nhanh gấp đôi: Nhiệm vụ khó  

Giải quyết bài toán tài chính để trả nợ, đầu tư và chi tiêu là thách thức rất lớn đối với Chính phủ, Quốc hội...

Việt Nam sắp tốt nghiệp ODA: Không thể vay tràn lan  

VayODA lãi cao, không hiệu quả sẽ trở thành gánh nặng cho nền kinh tế và toàn xã hội.

230.000 tỷ xây đường bộ cao tốc Bắc-Nam: 'Canh bạc mạo hiểm'  

Đầu tư cho ngành giao thông vận tải phải lấy phương thức vận tải tối ưu làm quan điểm đầu tư, không phải đầu tư bằng mọi giá cho đường bộ.

Vayvốn Trung Quốc làm cao tốc Bắc-Nam: Mất cân đối...  

Cứ vừa làm vừa điều chỉnh là nguyên nhân gây ra những mất cân đối cho nền tài chính, kinh tế của nước ta.

VayvốnODA Hàn Quốc cải tạo đường sắt Bắc-Nam  

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về đề xuất dự án đường sắt sử dụng vốnvayODA từ quỹ EDCF của Hàn Quốc.

Gồng mình trả nợ Trung Quốc, Đạm Ninh Bình 'sập bẫy'?  

Theo chuyên gia, khi việc phía Việt Nam vayvốn Eximbank Trung Quốc, các điều khoản vay nợ đều đã được đặt lên bàn cân.

Bí thư Thăng nói tư nhân được vayODA: Nhiều rủi ro  

Nếu chấp nhận cho tư nhân tiếp cận vốnODA, nhiều DN sẽ tranh nhau vay. Ai được vay, ai không được là vấn đề phức tạp, dễ có tiêu cực.

Bí thư Thăng nói tư nhân được vayODA: Ý tốt nhưng...  

Theo PGS.TS Lê Cao Đoàn, điều quan trọng hơn là hệ thống tín dụng phải vận hành tốt, minh bạch và bình đẳng để doanh nghiệp được tiếp cận vốn.

Ngưỡng an toàn trong vayvốnODA: Điều quan trọng nhất là...  

Chỉ đạo cho thấy sự cẩn trọng trong vayvốnODA nhưng điều quan trọng hơn là phải lựa chọn các dự án đầu tư cho hiệu quả.

Phải xác định ngưỡng an toàn trong vayODA  

Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu, xác định ngưỡng an toàn trong vốnvayODA và vốnvay ưu đãi.

Trả nợ 12 tỷ USD, Chính phủ tính vay thêm 20 tỷ  

Chính phủ dự kiến vay thêm 20 tỷ USD để trả nợ và chi tiêu, trong đó 15 tỷ USD sẽ vay từ Quỹ Bảo hiểm xã hội và SCIC…

'Hòm nợ công' nhắc nợ 29 triệu/người:Vấn đề là chống tham nhũng  

Cần phải giải quyết triệt để tình trạng lãng phí tham nhũng, đó là nguồn gốc gây ra nợ công tăng cao.

Đề xuất đồng hồ nợ công Việt Nam: Đặt ở đâu?  

Cũng đến lúc phải sử dụng chiếc đồng hồ nợ công như một biểu tượng nhắc nhở món nợ 29 triệu mỗi người

Lập "hòm nợ công" để nhắc món nợ 29 triệu/mỗi người  

"Hòm nợ công" là nhắc nhở mỗi người dân VN đang cõng 29 triệu nợ công, qua đó đánh thức ý thức tiết kiệm của mỗi người dân.

Nối tuyến Metro TPHCM với Bình Dương: Lại vayODA  

Sau hàng loạt các tuyến đường cao tốc, tuyến Metro TPHCM kéo dài tới Bình Dương cũng được đề xuất vayODA Nhật Bản.

Xây cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc hơn 17.000 tỷ: Lại vayODA  

Tổng mức đầu tư Dự án là 17.231 tỷ đồng, trong đó vayvốnODA Nhật Bản với giá trị khoảng 14.359 tỷ đồng, phần còn lại là vốn đối ứng.

Xin xây cầu Mỹ Thuận 2: Đi vay nhiều ngàn tỷ  

Ban quản lý PMU 7 ước tính tổng mức đầu tư Dự án là khoảng 25 tỉ Yên, trong đó vayODA Nhật Bản 20 tỉ yên.

TP.HCM muốn vayvốn trực tiếp từ WB: Ủng hộ, nếu...  

Nếu TP.HCM chứng minh được rằng nguồn vốnvay sẽ được TP sử dụng hiệu quả và có khả năng trả nợ thì nên ủng hộ phương án này.